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疫情下的网上卖菜:流血的生鲜电商迎来一线曙光? 行业新闻

威尔德编辑 6月前 64772

盒马鲜生杭州门店

凤凰网科技讯 北京时间2月11日消息,和硅谷巨头一样,中国大型科技公司也难以证明生鲜电商是一项可维持下去的业务。然而,新型冠状病毒疫情突然爆发了,网上卖菜火了。但是对于陷入亏损、依赖巨头资金支持的生鲜电商来说,这可能只是一个“插曲”,根本上还要看商业模式等基本面。

生鲜电商难以为继

疫情的爆发从某种意义上说延长了一系列烧钱企业的“生命”。许多生鲜电商依仗知名风投基金和阿里巴巴集团、腾讯控股公司等科技巨头的资金支持,从某些情况下说在2019年就已经濒临倒闭。

据中国电子商务研究中心发布的《2016-2017年度生鲜电商“死亡”名单》显示,有14家生鲜电商企业宣告破产倒闭,包括:菜管家、鲜品会、美味七七、花样生活、正源食派、果蔬帮、许鲜网等知名平台。

2016-2017年度生鲜电商“死亡”名单

去年11月,生鲜电商呆萝卜合伙人兼cto刘峰在朋友圈中表示,呆萝卜杭州中心正式关闭。据界面新闻报道,数位产研岗位的员工称,呆萝卜不仅没有安置解散的杭州中心员工,其欠薪金额已经超过3000万元,并拖欠杭州团队300人及部分合肥团队的两个月工资和社保。

然而,疫情的爆发使得数百万消费者放弃了超市和外卖服务,同时考验着腾讯支持的每日优鲜或阿里旗下盒马鲜生将生鲜送到家门口的承诺。如果他们能够兑现承诺,那么许多首次下单的顾客就会留在他们的平台上,即便是在疫情消散后。

突如其来的疫情带动的一波生鲜需求暴涨,成为了另外一种改变中国这个世界第二大经济体消费者行为的方式。在疫情把数百万人限制在家里之际,从手游到网上超市在内的其他网上服务使用量激增。

“在中国新年来临前,许多生鲜电商看起来已经岌岌可危,他们唯一的生命线就是主要投资者的雄厚资金支持,”上海咨询公司agencychina的研究和策略经理迈克尔·诺里斯(michael norris)称,“而现在,生鲜配送平台正被消费者视为降低感染风险的一种必要途径。”

需求激增下的挑战

但是,并不是所有生鲜电商都有能力应对这种突然激增的需求,最直接的障碍就是配送人员的短缺、库存管理以及难以突破当地政府为控制疫情扩散所设置的路障。如果疫情爆发伤害了中国经济,它反过来也会压榨所有科技创业公司所能获得的资金支持。

疫情的爆发已经使得消费者寻求比外卖更健康的就餐选项,尤其是在网上讨论外卖骑手传播疫情的风险。相比之下,他们对生鲜的担心没那么大,因为配送频率低于外卖,而且许多人对于自己做饭感到放心。

诺里斯认为,疫情的爆发反而催生了中国电商市场的又一波繁荣时代。他预计,电商将占据今年中国零售额的三分之一,高于上年的大约四分之一。

阿里的盒马鲜生在延长后的新年假期一直在营业,该生鲜电商在疫情中心武汉拥有18家门店。盒马鲜生在一份声明中称,在线订单的飙升使得公司增加了北京、上海和广州的蔬菜供应量。

每日优鲜称,今年新年前5天的生鲜在线订单是去年同期的四倍。春节7天假期,每日优鲜卖出了4000万件食品,包括鸡蛋、生菜以及牛肉。京东称,截至2月2日的10天内,京东生鲜的销量同比增长了215%,在全国卖出了近1.5万吨生鲜产品。

每日优鲜

21岁的谢叶(ye xie,音译)现在本应该照常返回上海复旦大学,开始她的最后一个学期学习,但是受到疫情的影响,她已经被困在了老家浙江省,家人依靠叮咚买菜应用来购买蔬菜。“在疫情爆发前,他们平均每周买一次,”谢叶说,“现在每周使用三至四次。”

对于陷入困境的生鲜电商来说,这次疫情可以说是一次“意外收获”。生鲜电商一直难以解决水果、蔬菜在运输中的易腐烂问题,而且消费者天生就希望亲自挑选生鲜。去年,一批创业公司争先恐后的融资,因为许多人预见经济放缓将会带来资本寒冬。去年7月,每日优鲜据称寻求以至少30亿美元估值至多融资5亿美元,但尚未宣布融资完成。

“在线生鲜需求的飙升创造了一个学习机会,”心元资本管理合伙人滑雪表示,该公司还投资了china fresh等生鲜电商创业公司,“但是长期来看,投资者依旧会关注基本面,例如这种商业模式是否能够持续,哪些公司拥有更好的供应链、存储和配送系统。”

可能为时已晚

对于一些生鲜电商来说,此次需求的激增可能来的太晚了。叮咚买菜获得了红杉资本和启明创投的投资。据《财经》杂志报道,由于运营受挫,叮咚买菜去年已经暂停了在特定地区的扩张。截至2月7日,叮咚买菜已经停止了在谢叶家乡宁波的所有服务。叮咚买菜发言人称,这次暂停旨在帮助抗击疫情,公司在上海、杭州、深圳以及其他城市正在全面运营。

供应受限的问题也开始显现。每日优鲜北京望京东前置仓站长刘国峰称,在新年假期的第一周,蔬菜在每天下午大约4点就销售一空。而在通常情况下,这是他们需要三天至四天才会卖出的蔬菜量。用户纷纷赶在每日优鲜每天午夜补货前下单。

每日优鲜还在招募为美团、饿了么送外卖的司机,将2月1日至8日的每单收入提高一倍。如果司机同意连续工作8天,每日优鲜还为他们发放1000元的补贴。“送货员严重短缺,”刘国峰表示,“而且,许多村庄都已封路,导致许多人无法复工。”为解决劳工短缺的问题,盒马鲜生还在招募中国餐馆的员工,因为外出就餐在疫情期间大幅下滑。

配送时间也被大幅拉长。谢叶称,以前30分钟就能交付的订单现在需要半天。

改变购物习惯?

然而,一旦经过一番优胜劣汰后,剩余的公司将获得的是远远更为成熟和忠诚的顾客群。目前的疫情已经迫使顾客在网上买菜,至少一些人仍将是活跃买家。同时,存活下来的创业公司也有机会磨练他们的基础设施和服务。

“虽然疫情爆发带来了许多挑战,但是它也为这些生鲜电商创造了机遇,”元生资本创始合伙人彭志坚表示,元生资本也是每日优鲜的投资者,“随着用户对于网上购买生鲜的态度越来越开放,它正从根本上改变用户习惯。”(作者/箫雨)

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这家伙太懒了,什么也没留下。
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